Головна / Публічні закупівлі / Консультації з питань закупівель / Консультації з питань публічних закупівель
Запит від ТОВ ІТЦ Категорія Техно
ДрукуватиТема:
Зміна істотних умов договору
Суть питання:
У вересні 2018 года заключила догововір, відповідно до якого компанія як субпідрядник взяла на себе обовязки виконання поточного середнього ремонту шляхопроводу через залізничні колії по тендерному договору від вересня 2017 року.
На момент підписання договору роботи на шляхопроводі не розпочиналися.
Після початку виконання робіт визначено,що технологія виконання робіт не відповідає фактичним умовам виконання робіт, з причини заборони закриття руху через шляхопровід з інтенсивним автомобільним рухом.
Зміна технології виконання робіт фактично впливае майже на всі кошторисні показники.
Окрім цього під час виконаня робіт виникли значні додаткові обсяги робіт, яки не включені до проектно- кошторисної документації, але технологічно без виконання вказаних робіт неможливо виконанти наступні по технології.
Окрім цього в наслідок зміни технології виконання робіт виникли значні обсяги робіт ззабезпечення безпеки руху, які також не включені до проектно- кошторисної документації.
За рік з моменту заключення договору значно вирослі майже всі показники від 18-до 23% на вартість матеріалів( балки, арматура, бетон), вартість машин та механизмів на 26%, заробітна плата з відрахуваннями на 62,4%.
Вказаний обїект включено до державної програми виконання робіт з поточного середнього ремонту на 2018 рік .Термін дії договору спливае 31.12.2018 року. З 1.01.2019 вступають в дію норми, які забороняють Укравтодору виконувати роботи такого плану за тітулами поточного середнього ремонту
На момент підписання договору роботи на шляхопроводі не розпочиналися.
Після початку виконання робіт визначено,що технологія виконання робіт не відповідає фактичним умовам виконання робіт, з причини заборони закриття руху через шляхопровід з інтенсивним автомобільним рухом.
Зміна технології виконання робіт фактично впливае майже на всі кошторисні показники.
Окрім цього під час виконаня робіт виникли значні додаткові обсяги робіт, яки не включені до проектно- кошторисної документації, але технологічно без виконання вказаних робіт неможливо виконанти наступні по технології.
Окрім цього в наслідок зміни технології виконання робіт виникли значні обсяги робіт ззабезпечення безпеки руху, які також не включені до проектно- кошторисної документації.
За рік з моменту заключення договору значно вирослі майже всі показники від 18-до 23% на вартість матеріалів( балки, арматура, бетон), вартість машин та механизмів на 26%, заробітна плата з відрахуваннями на 62,4%.
Вказаний обїект включено до державної програми виконання робіт з поточного середнього ремонту на 2018 рік .Термін дії договору спливае 31.12.2018 року. З 1.01.2019 вступають в дію норми, які забороняють Укравтодору виконувати роботи такого плану за тітулами поточного середнього ремонту
Відповідь на запит 926/2018
Шановний користувачу, повідомляємо, що відповідь на аналогічне питання зазначена у запитах 349/2018 від 12.04.2018, 456/2018 від 16.05.2018, 624/2018 від 09.07.2018 за посиланнями http://www.me.gov.ua/InfoRez/Details?id=e0dd4584-fb5f-4382-9795-3e540a0c43c7&lang=uk-UA, http://www.me.gov.ua/InfoRez/Details?id=3014f4b6-dcd2-4f11-bb46-7e8c7f1ae57a&lang=uk-UA, http://www.me.gov.ua/InfoRez/Details?id=8112d7b4-7be7-4ac0-8b62-e7334ba52347&lang=uk-UA
Відповідь надано:
Департаментом сфери публічних закупівель та конкурентної політики Міністерства економіки України
Теги:
Чи була ця відповідь корисною для вас?
